Řidiči, kteří už řadu měsíců objíždějí uzavřený most v Dolním Jiřetíně, si budou muset na jeho znovuotevření počkat déle, než se původně předpokládalo. Rekonstrukce mostu na silnici III/0272 nabrala několikaměsíční zpoždění a místo plánovaného dokončení na konci června bude komunikace podle aktuálních informací zprovozněna nejdříve 30. září 2026.
Stavba začala 3. listopadu 2025 a od té doby je důležitá spojnice směrem na Komořany zcela uzavřena. Těžká technika dokončuje novou mostní konstrukci i navazující úpravy komunikace, přesto je zřejmé, že původní harmonogram se dodržet nepodaří. Uzavírka výrazně zasahuje do dopravy v celém okolí. Motoristé musí využívat objízdnou trasu přes Most po silnicích I/27 a I/13, což prodlužuje dobu jízdy a zároveň zvyšuje dopravní zatížení ve městě.
Komplikace pociťují také cestující veřejnou dopravou. Autobusová linka č. 12 je i nadále ukončena v zastávce Dolní Jiřetín, hornická kolonie. Odtud musí lidé pokračovat pěšky přes provizorní lávku a následně využít kyvadlovou dopravu na druhé straně uzavřeného mostu. Podle Krajského úřadu Ústeckého kraje způsobily odklad především nepředvídatelné vícepráce, které se objevily až během samotné stavby.
„Na stavbě došlo bohužel ke zpoždění, které vzniklo vlivem víceprací. Ty nebyly předvídatelné ani během projekčních prací. A protože zhotovitel pracoval v zimních měsících, podařilo se nám prodlení zmenšit. Dalším důvodem je ale také podmínka stavebního úřadu, který nepovolí předčasné užívání. Provoz tedy bude moci být puštěn až po vydání kolaudačního rozhodnutí. Se zhotovitelem v současné době toto řešíme a nepředpokládáme, že by mělo nastat nějaké další posunutí termínu. V současné době nás tedy zhotovitel ubezpečil o puštění do provozu do 30. září 2026. Velice nás to mrzí, ale snažíme se se stavebním úřadem dohodnout na nějakém kompromisu nebo ústupku, aby bylo možné provoz pustit dříve než po 30. září,“ uvedla Ivana Zítková z Krajského úřadu Ústeckého kraje.
Foto: Redakce
Fotografie z 25. listopadu 2025. Foto: Redakce
Když se na tom nedělá, tak to nemůže být hotové. Hlavně že psali a ubezpečovali že se vše stihne včas. V této republice se nestihne včas nikdy nic a ještě se to několikanásobně prodraží. Počítám že snad do konce roku by se to stinout mohlo, když se na tom bude častěji pracovat.
Číňani by to měli hotové za dva měsíce a za poloviční cenu. Kraj by se měl stydět za to, že tuhle zakázku dal firmě, která není schopná dodržet harmonogram. A vícepráce, to jen dobrá výmluva jak navýšit zakázku o ty peníze, které skončili někomu z kraje v kapse.
Kdykoli sem tudy jel/šel, nikdo tam nemakal.“ Japonec by koukal….“